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房屋增貸信貸任何問題免費諮詢土地信用貸款設定貸款全省皆可處理吉林啟動道路運輸業 現代物流工程 楊傳堂肯定其實施意見思路清晰重點突出措施可行
近日,吉林交通運輸廳出臺《關於道路運輸業“現代物流”工程的實施意見》(以下簡稱《意見》),提出到2020年,吉林省將基本建成便捷高效、安全綠色的道路運輸物流服務體系,傳統道路運輸業轉型升級取得明顯突破,物流效率和服務水平顯著提升。交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂批示指出,吉林省交通運輸廳實施道路運輸業“現代物流”工程,抓得緊、行動快,《意見》思路清晰、重點突出、措施可行。推進交通運輸與現代物流融合發展,是發展方向、戰略選擇,也是迫切要求、重大責任。各省(區、市)交通運輸部門要加強引領,讓企業發揮主體作用,在提高運輸效率、提升服務水平、降低物流成本上多做文章、做大文章,真正發揮好交通運輸在推進物流業發展中的基礎和主體作用。近年來,吉林省物流業發展穩中有增,2012年全省社會物流總費用2130億元,社會物流總額30421億元,物流產業增加值達到709億元,年平均增長速度20%。吉林省交通運輸廳廳長常曉春介紹,雖然吉林省道路運輸業發展較快,但運輸組織化水平低,企業規模小,集約化程度低,社會化、專業化的第三方物流尚未真正發展和普及。《意見》的出臺,將有效解決制約發展的諸多矛盾和問題,發揮道路運輸在推進物流業發展中的基礎和主體作用。《意見》明確,吉林省將依托汽車、化工等主導產業和消費市場需求,以產業集聚區、貨物集散地、綜合運輸樞紐為主要載體,以長吉圖一體化為重心,長春、吉林等六大公路運輸樞紐城市為節點,建設一批專業性、綜合性的現代物流基地。同時,改造升級現有貨運場站,拓展現有貨運場站服務功能,完善物流基礎設施,讓物“流”起來。未來3年,吉林省將培育3至5戶國傢級甩掛運輸試點企業,10至20戶省級甩掛運輸試點企業,甩掛運輸車輛力爭達到1000輛以上;新建5個貨運站場(物流園區),完成4個貨運站場的改擴建;商品汽車、危險品、冷鏈、大件、集裝箱運輸等專業化運輸車輛達到1.5萬輛以上;農村物流線路和客運快件運輸線路覆蓋全省所有縣級以上城市和50%以上鄉鎮。針對物流企業散、亂、小等問題,《意見》提出,通過優化市場主體結構,形成以若幹龍頭骨幹企業為引領、以區域性中小企業聯盟為主體、以零散運輸業戶為補充、以貨運中介為紐帶的物流市場主體結構,加速市場主體成長,提升運輸組織的網絡化、集約化程度。發展重點領域物流是突破瓶頸的重要方式。《意見》提出,著重提升重點物資、城市配送、農村物流等重點領域物流服務水平,增強商品汽車、危險品、冷鏈、集裝箱等專業物流服務能力,促使道路運輸與現代物流融合的新興業態迅速成長。記者瞭解到,為確保道路運輸業“現代物流”工程順利實施,吉林省交通運輸廳將著手開展物流政策法規研究,做好道路運輸基礎設施規劃編制工作,推廣先進運輸組織方式,提升運輸裝備水平,建設物流公共信息交換平臺。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-15/157096房貸彰化和美房貸1臨時週轉金信貸年息借貸增貸轉貸信用貸款銀行房貸24.html
房屋增貸信貸任何問題免費諮詢土地信用貸款設定貸款全省皆可處理吉林啟動道路運輸業 現代物流工程 楊傳堂肯定其實施意見思路清晰重點突出措施可行
近日,吉林交通運輸廳出臺《關於道路運輸業“現代物流”工程的實施意見》(以下簡稱《意見》),提出到2020年,吉林省將基本建成便捷高效、安全綠色的道路運輸物流服務體系,傳統道路運輸業轉型升級取得明顯突破,物流效率和服務水平顯著提升。交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂批示指出,吉林省交通運輸廳實施道路運輸業“現代物流”工程,抓得緊、行動快,《意見》思路清晰、重點突出、措施可行。推進交通運輸與現代物流融合發展,是發展方向、戰略選擇,也是迫切要求、重大責任。各省(區、市)交通運輸部門要加強引領,讓企業發揮主體作用,在提高運輸效率、提升服務水平、降低物流成本上多做文章、做大文章,真正發揮好交通運輸在推進物流業發展中的基礎和主體作用。近年來,吉林省物流業發展穩中有增,2012年全省社會物流總費用2130億元,社會物流總額30421億元,物流產業增加值達到709億元,年平均增長速度20%。吉林省交通運輸廳廳長常曉春介紹,雖然吉林省道路運輸業發展較快,但運輸組織化水平低,企業規模小,集約化程度低,社會化、專業化的第三方物流尚未真正發展和普及。《意見》的出臺,將有效解決制約發展的諸多矛盾和問題,發揮道路運輸在推進物流業發展中的基礎和主體作用。《意見》明確,吉林省將依托汽車、化工等主導產業和消費市場需求,以產業集聚區、貨物集散地、綜合運輸樞紐為主要載體,以長吉圖一體化為重心,長春、吉林等六大公路運輸樞紐城市為節點,建設一批專業性、綜合性的現代物流基地。同時,改造升級現有貨運場站,拓展現有貨運場站服務功能,完善物流基礎設施,讓物“流”起來。未來3年,吉林省將培育3至5戶國傢級甩掛運輸試點企業,10至20戶省級甩掛運輸試點企業,甩掛運輸車輛力爭達到1000輛以上;新建5個貨運站場(物流園區),完成4個貨運站場的改擴建;商品汽車、危險品、冷鏈、大件、集裝箱運輸等專業化運輸車輛達到1.5萬輛以上;農村物流線路和客運快件運輸線路覆蓋全省所有縣級以上城市和50%以上鄉鎮。針對物流企業散、亂、小等問題,《意見》提出,通過優化市場主體結構,形成以若幹龍頭骨幹企業為引領、以區域性中小企業聯盟為主體、以零散運輸業戶為補充、以貨運中介為紐帶的物流市場主體結構,加速市場主體成長,提升運輸組織的網絡化、集約化程度。發展重點領域物流是突破瓶頸的重要方式。《意見》提出,著重提升重點物資、城市配送、農村物流等重點領域物流服務水平,增強商品汽車、危險品、冷鏈、集裝箱等專業物流服務能力,促使道路運輸與現代物流融合的新興業態迅速成長。記者瞭解到,為確保道路運輸業“現代物流”工程順利實施,吉林省交通運輸廳將著手開展物流政策法規研究,做好道路運輸基礎設施規劃編制工作,推廣先進運輸組織方式,提升運輸裝備水平,建設物流公共信息交換平臺。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-15/157096房貸彰化和美房貸1臨時週轉金信貸年息借貸增貸轉貸信用貸款銀行房貸24.html
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